京城第一台 斯柯达昊锐到店抢先实拍

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　　[中国汽车品牌网 新车快报] 7月2日，在上海车展上首次与广大消费者见面的斯柯达昊锐终于从展台走向了我们身边，同时也走进了竞争激烈的B级车消费市场。中国汽车品牌网记者也在第一时间对斯柯达昊锐进行了实拍，这款备受关注的B级车新贵究竟如何，让我们一起往下看。

『斯柯达昊锐』

　　对于斯柯达的品牌历史和LOGO的来源及含义我想已经没有再过赘述的必要了，毕竟大家对他们都有了一定的了解，我们就直奔主题，先从昊锐的外观入手。

『斯柯达昊锐』

　　昊锐定位于B级车，那么宽大的车身和长轴距就是不可避免的了。4838mm×817mm×1462mm和2761mm的轴距与同级别车型不相上下。熟悉斯柯达的人应该都知道斯柯达品牌的DNA：瀑布式镀铬格栅和沿车头LOGO向后延伸的鼻翼线。

『斯柯达昊锐』

　　与许多带有的系血统的车型相同，斯柯达昊锐的外观并不张扬，甚至有些低调，但是在阳光下，斯柯达昊锐依然呈现出了B级车应当有的稳重与霸王气。

『斯柯达昊锐车头』

　　虽然昊锐的外观给人的感觉很稳重，但是车头处的部分设计在稳重中又体现了很多人性化设计理念，为车辆行驶提供了保障。比如昊锐的车头灯，带有透镜的氙气灯不仅具有B级车常见的大灯清洗功能，更带有同级车中不多见的头灯随动转向系统，进一步提高了夜间驾驶的安全性。

『斯柯达昊锐头灯』

　　另外，斯柯达昊锐车头保险杠上共分布着6颗泊车雷达，除去常规的四颗雷达外，在左右两侧车轮上面的位置还加装了泊车雷达系统，比慢在停车入位时发生磕碰事故。

『斯柯达昊锐泊车雷达』

　　看过斯柯达昊锐的车头，我们就知道这又是一款低调的车，尽管B级车大多定位于商务及公用，但是由于斯柯达品牌的特殊性，相信这款车也是距离家用B级车最近的。